La Universidad Carlos III de Madrid (UC3M) ha participado en un proyecto europeo de investigación, denominado TBO-Met (Meteorological Uncertainty Management for Trajectory Based Operations), en el que se ha desarrollado un algoritmo que maximiza la previsibilidad de los vuelos y reduce el riesgo de toparse con fenómenos tormentosos (potencialmente peligrosos).

Entrevista a Manuel Soler Arnedo, profesor del departamento de Bioingeniería e Ingeniería Aeroespacial y responsable del proyecto TBO-Met en la UC3M.